Podrobné vysvetlenie nabíjacích staníc pre elektrické vozidlá so striedavým prúdom

Čo je nabíjacia stanica AC EV
Nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá so striedavým prúdom je podobná ako výdajný stojan na čerpacej stanici, môže byť pripevnená na zem alebo stenu, inštalovaná vo verejných budovách (verejné budovy, nákupné centrá, verejné parkoviská atď.) a na rezidenčných parkoviskách alebo nabíjacích staniciach , podľa rôznych úrovní napätia pre rôzne modely nabíjania elektrických vozidiel. Vstup nabíjacej stanice pre elektrické vozidlá so striedavým prúdom je priamo pripojený k sieti striedavého prúdu a výstup je vybavený nabíjacími zástrčkami na nabíjanie elektrických vozidiel. Nabíjacia stanica pre elektrické vozidlá so striedavým prúdom vo všeobecnosti poskytuje konvenčné nabíjanie a rýchle nabíjanie dvoma spôsobmi nabíjania, ľudia môžu použiť špecifickú nabíjaciu kartu v nabíjacej stanici pre elektrické vozidlo so striedavým prúdom, ktorú poskytuje rozhranie na interakciu medzi človekom a počítačom, na posunutie karty, zodpovedajúci režim nabíjania, nabíjanie čas, tlač údajov o nákladoch a ďalšie operácie, displej nabíjacej stanice pre elektrické vozidlá so striedavým prúdom môže zobrazovať množstvo nabíjania, náklady, čas nabíjania a ďalšie údaje.
Od prvého elektromobilu v 19. storočí sa ako zdroj energie používali dobíjacie batérie. Pre elektrické vozidlo je zariadenie na nabíjanie batérií jedným z nevyhnutných podsystémov. Jeho funkciou je premieňať elektrickú energiu siete na elektrickú energiu palubnej batérie elektromobilu. Existujú rôzne metódy klasifikácie nabíjacích zariadení pre elektrické vozidlá a vo všeobecnosti ich možno rozdeliť na palubné nabíjacie zariadenia a iné ako palubné nabíjacie zariadenia.
Palubné nabíjacie zariadenie sa vzťahuje na zariadenie inštalované na elektrickom vozidle, ktoré využíva pozemnú sieť striedavého prúdu a palubný zdroj na nabíjanie batérie, vrátane palubnej nabíjačky, súpravy palubného nabíjacieho generátora a prevádzkovej energie. obnovovacie nabíjacie zariadenie a zapojte napájací kábel striedavého prúdu priamo do nabíjacej zásuvky elektrického vozidla, aby ste nabili batériu. Palubné nabíjacie zariadenia zvyčajne používajú kontaktné nabíjačky s jednoduchou konštrukciou a pohodlným ovládaním, alebo to môžu byť indukčné nabíjačky. Je kompletne navrhnutý podľa typu akumulátora vozidla a je vysoko cielený. Medzi neautomobilové nabíjacie zariadenia, teda pozemné nabíjacie zariadenia, patria najmä špeciálne nabíjačky, vyhradené nabíjacie stanice, všeobecné nabíjačky, nabíjacie stanice pre verejné miesta a pod. Môže spĺňať rôzne spôsoby nabíjania rôznych batérií. Vo všeobecnosti je výkon, objem a hmotnosť nezabudovaných nabíjačiek pomerne veľké, takže sa môžu prispôsobiť rôznym spôsobom nabíjania.
Okrem toho podľa spôsobu premeny energie pri nabíjaní batérie elektromobilu možno nabíjacie zariadenie rozdeliť na kontaktné a indukčné. S rýchlym vývojom technológie výkonovej elektroniky a technológie riadenia meniča, vyspelosťou a popularizáciou vysoko presnej regulovateľnej technológie premeny prúdu bol fázovaný režim nabíjania konštantným prúdom v podstate nahradený režimom nabíjania s konštantným napätím obmedzujúcim prúd s neustálymi zmenami nabíjacieho prúdu. a nabíjacie napätie. Procesu nabíjania dominuje režim nabíjania obmedzujúci konštantné napätie a prúd. Problémom kontaktného nabíjania je jeho bezpečnosť a univerzálnosť. Na to, aby spĺňal prísne normy bezpečnostného nabíjania, je potrebné na okruhu prijať mnohé opatrenia, aby bolo nabíjacie zariadenie bezpečné nabíjanie v rôznych prostrediach, nabíjanie obmedzujúce prúd konštantným napätím a postupné nabíjanie konštantným prúdom sú technológie kontaktného nabíjania. Nové technológie indukčného nabíjania pre elektrické vozidlá sa rýchlo vyvíjajú. Indukčná nabíjačka je princíp transformátora, ktorý využíva vysokofrekvenčné striedavé magnetické pole na snímanie elektrickej energie zo vzdialenosti od auta až po pomocnú stranu vozidla, aby sa dosiahol účel nabíjania batérie. Výhodou indukčného nabíjania je bezpečnosť, pretože medzi nabíjačkou a vozidlom nedochádza k priamemu bodovému kontaktu, aj keď sa vozidlo nabíja v drsnom podnebí, ako je dážď a sneh, nehrozí nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom.